В настоящий момент полностью выполнено бетонирование свайного поля под фундамент опоры №6 со стороны главного корпуса Ульяновского государственного университета. Работы завершены на неделю раньше установленного срока. О ходе реконструкции переправы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» подрядчики отчитались главе Ульяновска Александру Болдакину.

«Работы на «минаевском» мосту ведутся неплохими темпами. С наступлением благоприятной погоды мы потребовали от подрядчиков увеличить количество людей и техники на объекте, чтобы за весенне-летний период выполнить максимальные объёмы строительных работ. При этом самое пристальное внимание поручил уделить обеспечению качества в строгом соответствии с действующими нормами и правилами», — подчеркнул мэр.

Как доложил руководитель подрядной организации Сергей Сурков, всего было смонтировано 8 буронабивных свай длиной порядка 16 метров и диаметром 1200 миллиметров. По итогам работ специалисты провели штамповые испытания монолитных конструкций. Следующим этапом станет разработка котлована для армирования и бетонирования ростверка, тела опоры и подферменных площадок под размещение балок. Параллельно будут делать шкафную стену и сопряжение моста с дорогой.

Кроме того, на правой стороне сооружения над руслом Свияги на четырёх пролётах полностью сделан конструктив под будущую трёхполосную дорогу из Засвияжья в центр. В дальнейшем планируют уложить два слоя асфальтобетона, нанести временную разметку и открыть для движения этот участок моста. Работы должны выполнить к середине июля.

Продолжают возведение сквозного велопешеходного тоннеля с остановкой общественного транспорта между мостом и путепроводом. После подготовки бетонного основания начат монтаж монолитных звеньев. Потом на них нанесут слой гидроизоляции, после чего выполнят засыпку тоннеля с уплотнением песчаного основания для последующего устройства дорожного полотна над ним.

На левой стороне путепровода идёт разборка старых конструкций. По итогам технической оценки их применят в новом конструктиве. В начале лета строители приступят к устройству свай под фундамент опор. В общей сложности предстоит забетонировать около 60 подобных конструкций.

Со стороны улицы Хлебозаводской завершается возведение малой кольцевой развязки с тротуарами для пешеходов. До конца мая планируют открыть движение по этому участку моста.

Как сообщили в профильном ведомстве, ежедневно на объекте трудятся от 120 до 150 работников. Задействовано от 30 до 40 единиц спецтехники.