Губернатор Ульяновской области Алексей Русских на заседании штаба по комплексному развитию заявил, что авиагруппа «Русские Витязи» выступит на 90-летии УИ ГА в сентябре. Рассказываем историю мастеров высшего пилотажа.

Создание первой авиационной группы высшего пилотажа произошло ещё в мае 1989 года в СССР, когда на вооружение 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники поступили истребители Су-27. Опытные лётчики быстро освоили новую технику и вскоре приступили к тренировочным полётам в составе пары, тройки, а затем и четверки машин в строю «ромб».

В начале 1991-го был окончательно сформирован состав пилотажной группы из шести самолётов: ведущий — Владимир Басов, левый ведомый — Александр Дятлов, правый — Сергей Ганичев, хвостовой — Владимир Букин, левый внешний — Владимир Баженов, правый внешний — Александр Личкун. Было принято решение дать новому подразделению яркое название, придумать эмблему, пошить комбинезоны и разработать окраску самолетов.

«Выбор названия стал очень не лёгким делом. Первые варианты были один экзотичнее другого. Пока Николай Гречанов не произнёс слово витязь. Всё сразу стало на свои места. Прочная ассоциативная связь с историческими истоками, русскими былинами, воинственным духом и неповторимой мужественностью образа сложилась сразу и не прерывается на всем протяжении существования группы», – гласит история.

Днём рождения «Русских Витязей» стало 5 апреля 1991 года. А уже 24 августа это название впервые прозвучало за рубежом – на первом польском авиашоу в Познани. Визит стал отправной точкой в создании индивидуального имиджа «Витязей». Меньше месяца потребовалось специалистам ОКБ «Сухого» на разработку единого дизайна и осуществление раскраски всех истребителей группы.

Осенью «Русские Витязи» уже появились в небе Англии. На свежераскрашенных Су-27 россияне прошли строем над резиденцией королевы-матери в Шотландии, которая сразу и по достоинству оценила грозный и чёткий сверкающий строй крылатой шестёрки.

Визит в Англию продолжили выступления группы на аэрошоу в Люкерсе и Финнингли, где «Витязи» летали вместе с британской эскадрильей Red Arrows.

Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель». Сейчас это, например, Су-35С.

На счету группы асов из России сотни шоу по всему миру. 

На авиасалоне в 2008 году впервые в Ульяновской области был продемонстрирован уникальный групповой и одиночный пилотаж на самолётах Су-27, Миг-29, стоящих на вооружении российской армии. «Русские Витязи» и «Стрижи» выполнили знаменитые фигуры высшего пилотажа: «Петля Нестерова», «Бочка», «Роспуск», «Полупетля», «Стрела», «Косая петля», «Колокол». Всего в показательных выступлениях приняли участие пять самолётов Су-27. Ведущим группы был начальник 237-го Гвардейского Проскуровского Краснознамённого орденов Кутузова и Александра Невского Центра показа авиационной техники имени трижды Героя Советского Союза Маршала авиации И.Н. Кожедуба Игорь Ткаченко. А ещё шесть самолётов Миг-29 (взлётный вес около 16 тонн). Ведущим группы был замначальника пилотажной группы «Стрижи» Валерий Морозов.

30 августа 2025 года «Русские Витязи» выступили в Барнауле.

«В настоящее время авиационная группа «Русские Витязи» продолжает добрые традиции русской школы высшего пилотажа, принимая участие в различных мероприятиях как на территории России, так и за рубежом. Также немалую роль играет боевая подготовка. В промежутках между командировками лётчики оттачивают мастерство в учебных воздушных боях, выполняют полёты на бомбометание и стрельбу по наземным целям, обучают молодой лётный состав. Личный состав группы не останавливается на достигнутом и продолжает писать историю отечественной авиации», – сказано в сообщении авиагруппы.