«На 8% снизилось количество ДТП, более чем на 10% — количество раненых и на 20% — погибших. В регионе продолжаются работы по обновлению дорожного покрытия . На сегодня ремонт проводится на 18 участках, общий процент готовности составляет 15%. Также приступили к работам по обновлению на 11 мостах, общий процент выполнения составляет 30%. Также в этом году Министерство транспорта продолжит внедрять системы обеспечения информационной безопасности ИТС, включая средства защиты от вредоносных программ и несанкционированного доступа к системе», — пояснил Лазарев.
На федеральных автодорогах региона отмечено снижение происшествий на 12,5%. Этому способствовало разделение встречных потоков движения транспортных средств при проведении капремонта участков дорог, корректировка проектов организации дорожного движения, в том числе увеличение длины отрезков, где запрещен обгон по причине плохой видимости, исключение участков с минимальным расстоянием для совершения обгона, а также применение комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.
По результатам анализа аварийности по итогам 2024 года выявлено одно место концентрации ДТП — вблизи села Большие Ключищи. На участке установлены дублирующие знаки над проезжей частью, перенесены знаки «Ступенчатое снижение максимальной скорости до 50 км/ч» перед спуском к перекрестку со стороны Сызрани, установлены информационные щиты «Внимание! Аварийный участок!».
Для снижения аварийности с участием пешеходов в темное время суток на автодорогах Ульяновской области делают стационарное электрическое освещение на автобусных остановках и пешеходных переходах. Так, в этом году освещение смонтируют у сел Новые, Средние и Старые Алгаши, Тимерсяны, Новая Воля в Цильнинском районе и у поселков Тимирязевский и Новый Урень в Ульяновском районе. Также на автодороге Р-178 «Саранск — Сурское — Ульяновск» около сел Волосниковка и Юшанское.
Работы по обеспечению безопасности проводят и на железнодорожных переездах. Уже заменили заграждения на железнодорожном переезде 20 км перегона Белый Ключ – Ключищи, отремонтировали асфальтобетонное покрытие на переездах 180 км перегона Шумовка — Лаишевка, УВАУГА №2 станции Студенческая. Также планируется отремонтировать асфальтобетонное покрытие в пределах проезжей части железнодорожных переездов УВАУГА №2 и 884 км станции Студенческая, 38 км станции Ключищи, 13 км станции Белый Ключ, 20 км перегона Белый Ключ — Ключищи и заменить настил на переезде на станции Ключищи.
По информации специалистов ОАО «РЖД», по итогам работы за три месяца 2025 года на сети железных дорог зафиксировано на 8% меньше происшествий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Читайте Media 73 в Телеграм, социальных сетях Одноклассники и ВКонтакте.
