1 ноября в ульяновском отеле Radisson прошёл международный форум «Средняя Волга – Каспий. Транспортно-логистический потенциал» с участием первого зампреда правительства области Марины Алексеевой.

Он был организован правительством Ульяновской области и ассоциацией «Афанасий Никитин» при содействии регионального центра «Мой бизнес» в рамках нацпроектов «Малое и среднее предпринимательство» и «Международная кооперация и экспорт». Партнёрами форума выступили Торгово-промышленная палата России, «Опора России» и «Деловая Россия».

На форуме обсудили развитие крупного логистического проекта «Средняя Волга-Каспий-Персидский залив», который является неотъемлемой составной частью международного транспортного коридора «Север-Юг». Проект позволит обеспечить прямую доставку сборных грузов от портовых терминалов Средней Волги, а также регионов Приволжья и Европейской России к логистической инфраструктуре Каспийского моря и далее до портов Персидского залива и Индии. Это, например, зерно, продукты питания, промышленная продукция. Были подняты вопросы, связанные с инфраструктурой водных путей России, мультитранспортной логистикой, в том числе вопросы трансиранских перевозок и формирования устойчивых грузонасыщенных трансграничных маршрутов.

Основная цель форума — поиск партнёров среди грузоотправителей и грузополучателей для формирования линейных маршрутов, совместного фрахта судов и организации сборных партий грузов «обратной загрузки». В России идут поставки продукции химпрома, нефтехима, специализированных смол, полиэтилентерефталата для производства различной упаковки и, конечно же, традиционных продуктов питания.

На площадке собрались потенциальные и действующие партнёры логистического проекта, судовладельцы, представители Минпромторга РФ, РЭЦ, РЖД, торговых представительств России в Иране, Узбекистане, Азербайджане, более 40 компаний грузоотправителей и грузополучателей, а также делегации из Татарстана, Чувашии, Удмуртии, Кировской, Пензенской областей, Ирана, Туркменистана, Азербайджана. Ожидаются соглашения с компаниями ОАЭ и Саудовской Аравии.

Интересный факт. Одна из самых дальних точек маршрута — индийский порт Мумбаи. Как пояснил руководитель регионального центра «Мой бизнес» Руслан Гайнетдинов, оттуда после введения санкций Запада идут поставки на Среднюю Волгу и затем в другие части России красок, которые ранее закупались, например, в Европе.

«По сути, мы выстраиваем «внесанкционный» огромный коридор торговли, избавленный от военных действий, проблем и рисков в проливах, таких, как Босфор или Суэцкий канал, и вмешательства недружественных стран. Используем речной и морской транспорт, автомобильные перевозки, железную дорогу. Очень рассчитываем на потенциал авиаперевозок. Наша авиакомпания «Волга-Днепр» наладила полёты в ОАЭ и Иран. Рассчитываем также на российскую авиакомпанию «Космос», они готовы работать с нами и странами Ближнего Востока», – рассказал Гайнетдинов.

На форуме состоялось подписание двух соглашений о сотрудничестве. Министр экономического развития и промышленности области Николай Зонтов и гендиректор АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова договорились работать вместе в проекте «Средняя Волга-Каспий-Персидский залив». Глава регионального центра «Мой бизнес» Руслан Гайнетдинов и президент Евразийской ассоциации бизнеса Максим Чистяков заключили соглашение об интеграции бизнеса России и стран Центральной Азии для выстраивания кооперационных цепочек в сфере международной торговли.