Киль для нового российского лайнера МС-21 был собран в Ульяновске на «Авиастаре». Деталь считается самым крупным композиционным элементом, производящимся в стране: её длина составляет 7 метров. Киль на 40 процентов состоит из углепластика отечественного производства (обычно доля этого материала составляет не более 20 процентов). Благодаря низкой массе киля, аэродинамические свойства крыла самолёта повысились. Судно также станет по эксплуатационным затратам на 13-15 процентов конкурентоспособнее, чем зарубежные самолёты этого же класса – «Аэробус» и «Боинг». Первый полёт МС-21 должен состояться в апреле 2016 года, а в 2018 году планируются регулярные полёты нового лайнера.