Россия и Украина достигли договоренности о создании совместного предприятия (СП) по производству самолёта Ан-124-100 «Руслан». Об этом со ссылкой на вице-премьера Украины Юрия Бойко сообщает информационное агентство РБК.
Решение было принято в результате украинско-российской встречи на уровне премьеров двух стран, которая прошла 12 июля в Сочи.
«Мы получили поручение от премьер-министров обеих стран о подписании учредительных документов уже в сентябре на заседании украинско-российского комитета по вопросам экономического сотрудничества», – сказал Юрий Бойко. Вице-премьер Украины также отметил, что Ан-124 является уникальным самолётом, работа над которым даст толчок дальнейшему развитию украинско-российского сотрудничества в авиационной отрасли.
В свою очередь член Совета по внешней и оборонной политике России
Владимир Рубанов в интервью Финам FM заявил:
«Транспортная авиация сейчас очень важна. Это сегмент, где мы конкурентоспособны». По его мнению, в условиях смещения акцентов на рынке в сторону авиационных, а не морских перевозок, проект становится в высшей степени перспективным.
Когда именно производство начнёт работу, не уточняется, но известно, что в качестве базового предприятия по сборке этих самолетов рассматривалась компания «Авиастар-СП» в Ульяновске.
Вопрос возобновления производства «Русланов» рассматривается уже несколько лет.
Так, в 2006 году министерство обороны России заявило, что может стать стартовым заказчиком и заказать до 2020 года до 20 самолётов Ан-124-100. Позже соответствующее распоряжение о включении в план закупок Минобороны «Русланов» давал и Дмитрий Медведев на посту президента страны. Однако в конце декабря 2012 года российское военное ведомство признало нецелесообразным возобновление производства «Русланов».
В начале 2013 года грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» заявляла о намерении возродить производство лайнеров Ан-124 «Руслан» без участия Минобороны России. «Волга-Днепр» нуждается в 60 самолётах вместимостью, подобной Ан-124, до 2030 года. Другие авиакомпании могут сформировать заказ еще на 200 самолетов, уверял глава «Волга-Днепр» Алексей ?сайкин.
Ан-124 «Руслан» – тяжёлый дальний транспортный самолет разработки ОКБ имени Антонова. Первый полёт опытный образец совершил в декабре 1982 года в Киеве. На вооружение военно-транспортной авиации СССР «Руслан» поступил в январе 1987 года. С 2006 года серийное производство Ан-124 пытались запустить на ульяновском предприятии «Авиастар» (там должен был открыться филиал украинского Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова), но тогда проект был признан бесперспективным.
На сегодняшний день Ан-124 «Руслан» составляет основу тяжёлого авиапарка военно-транспортной авиации РФ. Это самый тяжёлый стратегический военно-транспортной самолёт в мире, который способен выполнять не только задачи, связанные с транспортными перевозками, но участвовать в ряде космических программ в качестве стартовой платформы для воздушного запуска ракет-носителей.
Помимо этого самолету отводится роль перевозчика крупногабаритной боевой техники и грузов
