«Ростех» передал «Газпрому» первые серийные машины Ми-171А3. УКБП поставляет для них комплексы бортового оборудования.

Ранее Ми-171А3 был сертифицирован в полностью российском облике с отечественным бортовым оборудованием (в том числе из ульяновского КБ), гидравликой, системами безопасности, связи, предупреждения столкновения с землёй и другим оборудованием.

Вертолеты выполнили перелёт на Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения. Три полностью российские машины изготовлены по заказу «Газпрома» на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с компанией «Нацпромлизинг-Инвест». Ми-171А3 — первый многоцелевой российский вертолёт, соответствующий всем современным авиационным нормам и разработанный в том числе для полётов на морские буровые и добывающие платформы. Машина создана с учётом жёстких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа. 

Для повышенной безопасности полётов над морем Ми-171А3 оснащён системой аварийного приводнения и спасательными плавсредствами для выполнения вынужденной посадки на водную поверхность при аварийной ситуации. Кроме того, машина имеет авариестойкую топливную систему, что исключает утечку топлива и возгорание при аварийной посадке. Навигационное оборудование делает возможным использование машины даже в условиях тумана, осадков и плохой видимости.

Цифровой автопилот позволяет Ми-171А3 совершать полёты в автоматическом режиме как по воздушным трассам, так и в нерегулируемом пространстве, что значительно снижает нагрузку на экипаж.

Также Ми-171А3 — первый в истории новой России вертолёт, сертифицированный по самым жёстким современным требованиям для полётов над обширной водной поверхностью.