На площадке «Точки кипения» УлГУ состоялся традиционный День инноваций РЖД.
Ключевой темой встречи стало расширение практического сотрудничества РЖД с региональными разработчиками, внедрение искусственного интеллекта, новых материалов и решений, а также использование новых механизмов федеральной поддержки технологических проектов.
Открывая встречу, заместитель иинистра экономического развития Ульяновской области Сергей Прозоров подчеркнул, что область сотрудничает с Российскими Железными Дорогами по ряду важнейших направлений, одним из которых являются инновации. Он напомнил, что всего за день до этого, 14 апреля, на Форуме развития Ульяновской области обсуждался 10-летний горизонт планирования, где высокотехнологичная экономика стала одной из главных тематических площадок.
«Прогресс ускоряется. Искусственный интеллект и роботизация производства выходят на первый план. Отрадно, что экосистема Ульяновской области находится на высоком уровне — три наши IT-компании входят в топ-10 России по разработке решений на основе искусственного интеллекта. И огромный вклад в это развитие вносит в том числе и РЖД», — отметил он.
Напомним, именно РЖД более пяти лет назад выступило инициатором первых питч-сессий для IT-компаний региона. С 2022 года при поддержке региона и Куйбышевской железной дороги проводится конкурс инновационных проектов, ориентированный на решение практических задач железнодорожной отрасли, от автоматизации диагностики критической инфраструктры до цифровизации процессов и повышения энергоэффективности. За прошедший период в конкурсе приняли участие более двух десятков региональных компаний. Несколько из них, в том числе димитровградская компания «Хайинтех», успешно завершили испытания своих решений на инфраструктуре РЖД и вошли в инвестиционные программы госкорпорации на закупку разработанных технологий.
Опыт взаимодействия подтвердил и директор АНО «АИР» Альберт Гатауллин, сделав акцент на уникальной методике точечного отбора.
«Мы работаем с Куйбышевской железной дорогой очень эффективно. За три года у нас было девять проектов, которые прошли полигонные испытания. Часть из них уже вошли в процесс коммерциализации. Мы говорим не о воронке из тысяч проектов, где на выходе единицы, а о конкретных запросах с вашей стороны и конкретных ответах разработчиков. Эффективность здесь на порядок выше», — заявил Альберт Гатауллин.
Также он призвал разработчиков пользоваться федеральными мерами поддержки от Фонда содействия инновациям и Центра поддержки инжиниринга и инноваций.
Заместитель главного инженера Куйбышевской железной дороги Владимир Мазилкин и начальник Куйбышевского центра инновационного развития Сергей Клейменов подтвердили заинтересованность компании в локализации передовых технологий региона и готовность предоставлять полигоны для испытаний.
