Служба санитарной авиации начала работу в Ульяновской области в октябре 2022 года по программе «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи» нацпроекта «Здравоохранение». Вылеты проводит Национальная служба санитарной авиации Госкорпорации «Ростех».

При помощи санавиации удалось спасти жизни 73 пациентов: 21 пациент был спасен в 2022 году и ещё 52 человека в этом году. Большая часть пострадавших была экстренно госпитализирована из отдаленных сел в профильные медучреждения области. Кроме того, санавиация позволила транспортировать тяжелобольных пациентов из региона в федеральные центры. Всего с начала года четыре пациента были доставлены в федеральные центры Москвы, Пензы и Калуги для оказания высокотехнологичной медицинской помощи по профилям «сердечно-сосудистая хирургия», «онкология», «травматология и ортопедия».

Полёты совершаются на вертолёте «Ансат», оснащённом дополнительным переносным аппаратом для искусственной вентиляции лёгких, пульсоксиметром и пневматическим матрасом. Также здесь есть перфузер, позволяющий вводить медикаментозные препараты и растворы с исключительно высокой точностью. Полностью укомплектована и реанимационная сумка, в ней есть всё, что помогает оказывать экстренную медицинскую помощь пациентам до поступления в стационар.

Врач анестезиолог-реаниматолог авиамедицинской бригады Ульяновской областной клинической станции скорой медицинской помощи Владислав Самсонов летает больше года.

«Чаще всего вылетаем к пациентам с сердечно-сосудистой патологией, травмами в тяжелом состоянии. Санавиация для патологии хирургической, травмотологической и коронарной имеет очень большое значение. В первую очередь это скорость доставки человека для оказания специализированной помощи. В районах помощь иногда не может быть оказана в полном объёме, особенно это касается отдаленных районов области. Помощь в вертолете отличается тем, что её приходится оказывать в стесненном пространстве, вертолёт маленький, и оборудование занимает много места. Иногда даже вдвоём бывает непросто развернуться, плюс здесь вибрация, турбулентность и дополнительный уровень шума, но мы работаем в наушниках», – рассказал врач санавиации.