6 сентября на заседании штаба по комплексному развитию региона обсудили мероприятия по повышению безопасности движения на дорогах.
В этом году в Ульяновске проводится работа по созданию современной автоматизированной системы управления дорожным движением. В рамках проекта за счёт средств федерального бюджета планируется модернизировать и установить 93 светофора, из которых 59 – до конца 2022 года, 34 — в 2023 году. Данная система позволит координировать управление светофорными объектами, создавая «зелёную волну» для транспортных средств, и мониторить состояние светофоров в режиме реального времени. «Зеленая волна» - это автоматическая система светофорного регулирования, которая подразумевает настройку последовательно расположенных светофоров таким образом, что при проезде транспортного средства время ожидания зеленого сигнала минимально. В итоге повышается скорость движения транспорта и сокращается количество остановок перед светофором.
Также ведомство совместно с Центром организации дорожного движения разрабатывает план по увеличению на трассах региона комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Минтранс совместно с представителями ульяновского отделения УГИБДД УМВД России и УГАДН проводят контрольные мероприятия по соблюдению режима труда и отдыха водителей большегрузного автомобильного транспорта и правил ведения путевой документации. Также состоялась рабочая встреча с Союзом перевозчиков Ульяновской области, на которой обсудили требования по контролю за выходом водителей на линию и соблюдение режима труда и отдыха. Кроме того, на заседании штаба обсудили меры по усилению профилактических мероприятий при перевозке несовершеннолетних при неблагоприятных погодных условиях и в ночное время.
Министр физической культуры и спорта Ульяновской области Рамиль Егоров сообщил, что в подведомственных учреждениях имеются собственные автобусы, которые приспособлены для перевозки юных спортсменов и отвечают необходимым техническим требованиям. Такой транспорт оборудован ремнями безопасности для каждого сиденья пассажира и водителя, аптечками, огнетушителями, специализированным оборудованием для контроля и ограничения превышения скорости. По месту начала организованной перевозки группы детей заблаговременно подаётся соответствующее уведомление в подразделение ГИБДД. В учреждениях, где автобусы на балансе не числятся, перевозку детей организуют лицензированными перевозчиками по договору, вопрос проходит согласование с органами ГИБДД. Перевозка детей в ночное время и при неблагоприятных погодных условиях не осуществляется.
По словам министра просвещения и воспитания региона Натальи Семеновой, все школьные автобусы оснащены тахографами и спутниковой системой навигации ГЛОНАСС/GPS, которая позволяет специалистам ведомства и администраций муниципальных образований в режиме реального времени отслеживать передвижение учебного транспорта по маршрутам. Два раза в год автобусы проходят технический осмотр в специализированных центрах. Также ведётся ежедневный мониторинг выхода школьных автобусов на маршруты по каждому району области. При неблагоприятных погодных условиях решение по выходу автобусов на маршрут принимается совместно с органами ГИБДД. Если проезд невозможен, то обучение проводится дистанционно.
Читайте нас в социальных сетях:
Одноклассники ВКонтакте Телеграм
