Первые свайные конструкции начали делать под фундамент подпорной стенки вдоль опоры ЛЭП, проходящей рядом с мостом.
Согласно проекту, свайный фундамент для возведения нового путепровода и моста делают по методу Франки. Эта технология предполагает собой устройство скважин путём вытрамбовывания грунта, формирование опорной «груши» из сухой бетонной смеси, затем выполняется погружение арматурного каркаса и бетонирование с помощью обсадной трубы. Всего для ограждения башенной опоры высоковольтной линии предстоит забетонировать 10 свай глубиной по 10 метров каждая. На одну сваю в среднем уходит больше 4-х часов, за смену планируется делать не менее двух свай.
После запуска временной объездной дороги со стороны УлГУ начат демонтаж правой части путепровода. Уже снято асфальтовое покрытие проезжей части, тротуар, асбестовые трубы сетей связи, убраны ограждения и опоры освещения. Сейчас строители разбирают плиты перекрытия. После этого предполагается извлечь монолитные балки и проверить их состояние для определения возможности повторного использования.
Со стороны Ленинского района дорожники приступили к укладке нижних слоёв асфальта на кольцевую развязку и съезды на улицу Ульяновскую и Набережную реки Свияги, а также к пляжу. На этом участке задействовано 12 работников и четыре единицы техники: два тяжёлых катка, асфальтоукладчик и экскаватор. Также продолжается укрепление слабых грунтов у тоннеля №4 с помощью геоматраса Тенсар. Кроме того, подрядчики перекладывают ливневую канализацию диаметром 1000 миллиметров, которая проходит вдоль мостового сооружения и обеспечивает отвод поверхностных вод с городских улиц в центральной части Ульяновска.
Для переноса действующей теплотрассы бетонируют ростверки под опоры, на которых затем смонтируют новые трубопроводы. В течение ноября планируется сделать около 20 опорных конструкций. Также две ветки труб новых сетей теплоснабжения длиной 48 метров проложили в коммуникационном тоннеле №4. В настоящее время идёт монтаж новых труб в тоннеле №3. Общая протяжённость тепловой сети составит больше 430 метров.
Читайте нас в социальных сетях:
Одноклассники ВКонтакте Телеграм
