В кооперации по их производству участвовал ульяновский завод «Авиастар-СП».

Как сообщили в авиакомпании, согласно новой стратегии, «Россия» станет ведущим эксплуатантом самолётов отечественного производства. К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов Superjet 100. Сейчас флот «России», помимо самолетов Superjet 100, состоит из лайнеров иностранного производства семейства Airbus А320, Boeing 737, Boeing 777 и Boeing 747.

Нижний Новгород и Белгород стали первыми направлениями в маршрутной сети «России», по которым начали выполнять полёты Superjet 100. Также в январе самолёты Superjet 100 будут выполнять рейсы из Москвы в Нижнекамск, Магнитогорск и Челябинск. К летнему сезону «Россия» получит 44 лайнера Superjet 100. Как рассказали в ОАК, в 2020 году филиал «Региональные самолёты» ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) поставил в общей сложности 12 Superjet 100 авиакомпаниям «Аэрофлот», «Азимут», Red Wings и «Россия».

Роль Superjet 100 во внутренних авиаперевозках страны постоянно растёт. Сочетание вместимости, дальности и комфорта лайнера оптимально для региональных маршрутов. Согласно данным Транспортно-клиринговой палаты, в России в 2019 году на Superjet 100 пришлось свыше 51% суммарного пассажирооборота, выполненного на всех гражданских региональных реактивных и турбовинтовых самолётах.