В 2019 году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в Ульяновской области пройдет ремонт на 66 объектах общей протяженностью 107,8 километров, из них 46 – участки автомобильных дорог в региональном центре и по области, 20 – объекты по безопасности дорожного движения.
В 2019 году в Ульяновске планируется обновить 11 участков дорог. Уже готов заездной карман, установили бордюрный камень и отремонтировали тротуар около храма на улице Минаева. Ведутся работы по устройству карманов и ремонт пешеходной части на улице Ефремова и проспекте Гая. На улице 12 Сентября идет укладка верхнего слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона, также здесь оборудуют заездной карман, установят остановочный павильон, освещение пешеходных переходов, расширят проезжую часть на участках примыкания, отремонтируют тротуары. По улице Тимирязева проводятся работы по замене рельсошпальной решетки, затем дорожники приступят к асфальтированию участка. Также ремонт идет на улицах Деева, Карла Маркса, Одесская, Волжская и на проспекте Дружбы Народов.
«Работа на городских объектах организована неплохо, задействована современная техника, используется асфальтобетон, изготовленный по новым требованиям. Однако есть замечания, например, при производстве работ на одном из участков зелёным насаждениям причинен ущерб. Такого быть не должно, будет выписано предписание восстановить деревья и кустарники. И до тех пор, пока этого не будет сделано, работы не примут. Также много замечаний к пешеходным переходам, перекрёсткам, которые нужно доработать. Отмечу, вместе с дорогами строят и ремонтируют тротуары. Комфортной среде для пешеходов уделяется большое внимание со стороны федеральных и местных властей», - отметил первый зампред правительства Андрей Тюрин.
В нацпроекте «Безопасные и качественные дороги» участвуют 104 агломерации, 83 субъекта Российской Федерации. Основные задачи – приведение автомобильных дорог регионального значения и дорожной городской сети в нормативное состояние, снижение смертности в результате ДТП и количества мест концентрации происшествий. Также должна сокращаться протяженность автодорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, и увеличиваться доля контрактов, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла.
