Протяженность трассы «Саранск – Сурское – Ульяновск» – 121 километр, ремонтные работы ведутся на ней с 2009 года. Одна из федеральных задач состоит в том, чтобы привести трассу в нормативное состояние (отсутствие ям, соответствие ГОСТам по ровности и ширине) к 2018 году. Как пояснил на совещании «К барьеру!» директор Департамента автомобильных дорог Ульяновской области Сергей Холтобин, на сегодняшний день в ненормативном состоянии находится 66 км трассы.
Сегодня там три ремонтируемых участка, на одном из которых работы не ведутся, потому как подрядчик не справился с задачей. Это десятикилометровый участок от 207 до 197 километра, в районе села Тетюшское. «Московская подрядная организация «Автодорстрой» сорвала контракт: работа велась не по графику. Причиной они называют позднее выделение средств. Сейчас проводятся торги, и в мае будет определен новый подрядчик для завершения ремонта. Московская организация выполнила 36% участка. Сейчас там работ не ведутся», – рассказал Холтобин.
«Как только будет определен подрядчик, необходимо будет пригласить всех, кто несет персональную ответственность за этот участок, и пусть они проинформируют региональное правительство о сроках проведения ремонтных работ. Потому что сегодня неудобства ощущают не только жители Ульяновской области, но и всех соседних регионов – трасса федеральная и достаточно насыщенна транспортом», – поручил зампред Правительства, министр строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области Александр Букин.
На двенадцатикилометровом участке дороги, который начинается у села Баратаевка, подрядная организация выполнила верхнее покрытие, в 2016 году, по словам Холтобина, дорогу должны сдать.
Третий участок находится в районе р.п. Сурское, это 125 км – 115 км. С подрядчиком заключен двухгодичный контракт. В прошлом году проводилась подготовка, в 2016 планируется приступить к ремонтным работам.
Елена Ольдина
Протяженность трассы «Саранск – Сурское – Ульяновск» – 121 километр, ремонтные работы ведутся на ней с 2009 года. Одна из федеральных задач состоит в том, чтобы привести трассу в нормативное состояние (отсутствие ям, соответствие ГОСТам по ровности и ширине) к 2018 году. Как пояснил на совещании «К барьеру!» директор Департамента автомобильных дорог Ульяновской области Сергей Холтобин, на сегодняшний день в ненормативном состоянии находится 66 км трассы.
Сегодня там три ремонтируемых участка, на одном из которых работы не ведутся, потому как подрядчик не справился с задачей. Это десятикилометровый участок от 207 до 197 километра, в районе села Тетюшское. «Московская подрядная организация «Автодорстрой» сорвала контракт: работа велась не по графику. Причиной они называют позднее выделение средств. Сейчас проводятся торги, и в мае будет определен новый подрядчик для завершения ремонта. Московская организация выполнила 36% участка. Сейчас там работ не ведутся», – рассказал Холтобин.
«Как только будет определен подрядчик, необходимо будет пригласить всех, кто несет персональную ответственность за этот участок, и пусть они проинформируют региональное правительство о сроках проведения ремонтных работ. Потому что сегодня неудобства ощущают не только жители Ульяновской области, но и всех соседних регионов – трасса федеральная и достаточно насыщенна транспортом», – поручил зампред Правительства, министр строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области Александр Букин.
На двенадцатикилометровом участке дороги, который начинается у села Баратаевка, подрядная организация выполнила верхнее покрытие, в 2016 году, по словам Холтобина, дорогу должны сдать.
Третий участок находится в районе р.п. Сурское, это 125 км – 115 км. С подрядчиком заключен двухгодичный контракт. В прошлом году проводилась подготовка, в 2016 планируется приступить к ремонтным работам.
Елена Ольдина
