Союз машиностроителей России подвёл итоги работы промышленных предприятий страны за 2015 год. В прошлом году Гособоронзаказ выполняли 18 ульяновских предприятий. Общая сумма заключенных контрактов составила более 40 миллиардов рублей. По словам представителя государственной корпорации «Ростех» в Ульяновской области Сергея Ефимова, самые большие оборонные заказы были исполнены Ульяновским механическим заводом и АО «Авиастар-СП» – на 27 и 3,5 миллиарда рублей соответственно.
Напомним, что по контракту с министерством обороны РФ механический завод производит зенитно-ракетные комплексы «Шилка» и «Квадрат», доминирующие на мировом рынке оружия, комплексы «Тунгуска-М» и «Бук-М1», которые во многом превосходят западные аналоги. Получили широкую известность и радиотехнические системы «Панцирь», «Орион», «Охота». Сегодня механический завод определён Минобороны как головное предприятие по сборке станции кругового обзора, а также начал изготавливать комплексы ПВО большой дальности для сухопутных войск. В прошлом году индекс производства на механическом заводе составил 199 процентов, что позволило отгрузить готовой продукции почти на 40 миллиардов рублей. Предприятие является и одним из крупнейших налогоплательщиков области – благодаря Ульяновскому механическому заводу региональный бюджет ежегодно пополняется почти на один миллиард рублей. Стоит отметить, что предприятие является лауреатом национальной премии «Золотая идея» за разработку и освоение серийного производства ЗРК «БУК-М2Э».
Не менее комфортно на отечественном рынке чувствует себя и «Авиастар». В настоящее время здесь ведётся сборка военно-транспортного самолёта ?Л-76МД-90А для нужд ВВС России (контракт на поставку 39 машин), модернизируются легендарные лайнеры АН-124-100 «Руслан», а также готовится к выпуску первый российский самолёт-топливозаправщик ?Л-78МД-90. Кроме этого, в недалёком будущем «Авиастар» станет площадкой для производства крупнейшего отечественного военно-транспортного лайнера ?Л-106 грузоподъёмностью от 80 тонн, который займёт нишу производства сверхтяжелых самолётов. Помимо оборонных заказов, «Авиастар» успешно работает и на рынке гражданской авиации, являясь производителем ТУ-204СМ и участвуя в производственной кооперации ?Л-114 и
принципиально нового пассажирского лайнера МС-21.
Абдулла Шакиров
Союз машиностроителей России подвёл итоги работы промышленных предприятий страны за 2015 год. В прошлом году Гособоронзаказ выполняли 18 ульяновских предприятий. Общая сумма заключенных контрактов составила более 40 миллиардов рублей. По словам представителя государственной корпорации «Ростех» в Ульяновской области Сергея Ефимова, самые большие оборонные заказы были исполнены Ульяновским механическим заводом и АО «Авиастар-СП» – на 27 и 3,5 миллиарда рублей соответственно.
Напомним, что по контракту с министерством обороны РФ механический завод производит зенитно-ракетные комплексы «Шилка» и «Квадрат», доминирующие на мировом рынке оружия, комплексы «Тунгуска-М» и «Бук-М1», которые во многом превосходят западные аналоги. Получили широкую известность и радиотехнические системы «Панцирь», «Орион», «Охота». Сегодня механический завод определён Минобороны как головное предприятие по сборке станции кругового обзора, а также начал изготавливать комплексы ПВО большой дальности для сухопутных войск. В прошлом году индекс производства на механическом заводе составил 199 процентов, что позволило отгрузить готовой продукции почти на 40 миллиардов рублей. Предприятие является и одним из крупнейших налогоплательщиков области – благодаря Ульяновскому механическому заводу региональный бюджет ежегодно пополняется почти на один миллиард рублей. Стоит отметить, что предприятие является лауреатом национальной премии «Золотая идея» за разработку и освоение серийного производства ЗРК «БУК-М2Э».
Не менее комфортно на отечественном рынке чувствует себя и «Авиастар». В настоящее время здесь ведётся сборка военно-транспортного самолёта ?Л-76МД-90А для нужд ВВС России (контракт на поставку 39 машин), модернизируются легендарные лайнеры АН-124-100 «Руслан», а также готовится к выпуску первый российский самолёт-топливозаправщик ?Л-78МД-90. Кроме этого, в недалёком будущем «Авиастар» станет площадкой для производства крупнейшего отечественного военно-транспортного лайнера ?Л-106 грузоподъёмностью от 80 тонн, который займёт нишу производства сверхтяжелых самолётов. Помимо оборонных заказов, «Авиастар» успешно работает и на рынке гражданской авиации, являясь производителем ТУ-204СМ и участвуя в производственной кооперации ?Л-114 и принципиально нового пассажирского лайнера МС-21.
Абдулла Шакиров 
