Активисты центрального штаба «Общероссийского народного фронта» провели собственную оценку состояния ульяновских дорог. Под проверку попали только те объекты, на которых проводился гарантийный ремонт. Специалисты из ОНФ осмотрели в Ульяновске около 20 объектов, и, подводя итоги, признали, что ни один из них не соответствует установленным нормативам. Гарантийный ремонт дорог проводится в период действия установленного гарантийного срока за счет подрядных организаций.
?нспекция начала проверку с Засвияжского района, где осмотрела два участка дороги по улице Рябикова напротив торгового центра «Вертикаль». Там активисты обнаружили две ямы: одну на трамвайных путях, и её глубина составила 13 сантиметров, вторую – рядом с автобусной остановкой. Отметим, что помимо привычных инструментов вроде рулеток или линеек, дорожники измеряли ямы так называемыми калабашками – специальными дощечками размером 60x15x5. Принцип использования калабашки прост – кладешь её в яму на дороге, и если она там поместилась, значит, эта дорога находится в ненормативном состоянии. Обе обнаруженные на улице Рябикова ямы проверку калабашкой не прошли.
Далее инспекция ОНФ отправилась в Ленинский район на самую короткую улицу города – Ливчака. Результат проверки оказался тем же – замеры обнаруженной на дороге впадины превысили допустимые нормы, а калабашка благополучно провалилась в яму. Остались недовольны активисты и дорогой, расположенной вблизи школы №6 по улице Льва Толстого: здесь отсутствует обязательный «лежачий полицейский», а пешеходный переход не соответствует госстандартам. Учитывая, что этой дорогой ежедневно пользуются школьники, нарушения более чем серьёзные. Как отметил руководитель общественного движения «Убитые дороги», депутат Госдумы Александр Васильев, такая ситуация типична практически для всех школ, осмотренных активистами ОНФ в Ульяновске.
Гораздо больше впечатлились «народные дорожники» увиденным на улице Карла Маркса, где исследовали два участка. Один из них рядом с кладбищем был отремонтирован прошедшим летом, однако здесь уже образовалась очередная яма глубиной 10 сантиметров. А чуть выше активисты ОНФ провели замер искусственной неровности («лежачий полицейский» возле военного училища). Оказалось, что его длина вместо положенных по стандарту 5 метров составляет всего 3,7 сантиметра, в то время как сам «лежачий полицейский» выше на 3 сантиметра допустимых нормативов. Вердикт инспекторов: улицу Карла Маркса нужно срочно закрывать, так как она представляет опасность для участников дорожного движения.
Резюмируя увиденное, Александр Васильев дал ульяновским дорогам весьма нелестную оценку, охарактеризовав их как «испытательный полигон для внедорожников». Тем не менее, положительные моменты федеральные инспекторы всё же выявили: большинство пандусов вблизи учреждений здравоохранения соответствуют нормам. Депутат Госдумы пообещал разобраться с плачевной ситуацией на городских дорогах, направив обращение в органы прокуратуры.
Активисты центрального штаба «Общероссийского народного фронта» провели собственную оценку состояния ульяновских дорог. Под проверку попали только те объекты, на которых проводился гарантийный ремонт. Специалисты из ОНФ осмотрели в Ульяновске около 20 объектов, и, подводя итоги, признали, что ни один из них не соответствует установленным нормативам. Гарантийный ремонт дорог проводится в период действия установленного гарантийного срока за счет подрядных организаций.
?нспекция начала проверку с Засвияжского района, где осмотрела два участка дороги по улице Рябикова напротив торгового центра «Вертикаль». Там активисты обнаружили две ямы: одну на трамвайных путях, и её глубина составила 13 сантиметров, вторую – рядом с автобусной остановкой. Отметим, что помимо привычных инструментов вроде рулеток или линеек, дорожники измеряли ямы так называемыми калабашками – специальными дощечками размером 60x15x5. Принцип использования калабашки прост – кладешь её в яму на дороге, и если она там поместилась, значит, эта дорога находится в ненормативном состоянии. Обе обнаруженные на улице Рябикова ямы проверку калабашкой не прошли.
Далее инспекция ОНФ отправилась в Ленинский район на самую короткую улицу города – Ливчака. Результат проверки оказался тем же – замеры обнаруженной на дороге впадины превысили допустимые нормы, а калабашка благополучно провалилась в яму. Остались недовольны активисты и дорогой, расположенной вблизи школы №6 по улице Льва Толстого: здесь отсутствует обязательный «лежачий полицейский», а пешеходный переход не соответствует госстандартам. Учитывая, что этой дорогой ежедневно пользуются школьники, нарушения более чем серьёзные. Как отметил руководитель общественного движения «Убитые дороги», депутат Госдумы Александр Васильев, такая ситуация типична практически для всех школ, осмотренных активистами ОНФ в Ульяновске.
Гораздо больше впечатлились «народные дорожники» увиденным на улице Карла Маркса, где исследовали два участка. Один из них рядом с кладбищем был отремонтирован прошедшим летом, однако здесь уже образовалась очередная яма глубиной 10 сантиметров. А чуть выше активисты ОНФ провели замер искусственной неровности («лежачий полицейский» возле военного училища). Оказалось, что его длина вместо положенных по стандарту 5 метров составляет всего 3,7 сантиметра, в то время как сам «лежачий полицейский» выше на 3 сантиметра допустимых нормативов. Вердикт инспекторов: улицу Карла Маркса нужно срочно закрывать, так как она представляет опасность для участников дорожного движения.
Резюмируя увиденное, Александр Васильев дал ульяновским дорогам весьма нелестную оценку, охарактеризовав их как «испытательный полигон для внедорожников». Тем не менее, положительные моменты федеральные инспекторы всё же выявили: большинство пандусов вблизи учреждений здравоохранения соответствуют нормам. Депутат Госдумы пообещал разобраться с плачевной ситуацией на городских дорогах, направив обращение в органы прокуратуры. 
