В ходе недавнего аппаратного совещания губернатор Ульяновской области Сергей Морозов сообщил о принятии на государственном уровне нового закона. Он запрещает проезд тяжеловесного большегрузного транспорта по федеральным дорогам без специального разрешения. ? напомнил, что в этом отношении далеко продвинулся Татарстан, где приняты под защиту не только федеральные, но и региональные и муниципальные дороги.
Глава региона напомнил, как всё ежегодно происходит. Закроют, например, федеральные дороги на время паводка для проезда большегрузного транспорта и на этом всё заканчивается. Между тем огромные автопоезда начинают ходить по региональным и муниципальным трассам, разбивая их. Так что опыт Татарстана для Ульяновской области будет как нельзя кстати.
«Вопрос тем более важный, – поясняет губернатор, – что мы с большим трудом приводим в порядок наши дороги. В отдельных муниципалитетах они находятся в запущенном состоянии. Это вызывает у людей большое беспокойство. Во все инстанции потоком идут жалобы. Жители региона правы. Содержание дорог из рук вон плохое». Он рассказал, что в конце прошлой недели был в Дальнем Засвияжье. Там построили новые дороги. Вложили огромные средства в продолжение улицы Камышинской. Заново возвели инфраструктуру. А работа по содержанию осталась на прежнем безобразном уровне. Въездных «карманов» и барьеров безопасности нет. Смёт с дорог не убирается, отсюда грязь и пыль. Перечень недостатков можно продолжать долго. Между тем в микрорайоне «Юго-Запад» построено более одного миллиона квадратных метров жилья. Несколько подобных мини-городов возводятся в Заволжском районе. Принято решение о комплексной застройке микрорайона «Нижняя Терасса». ? если не смотреть за состоянием дорог, то никаких денег не хватит на их ремонт и реконструкцию.
Вывод напрашивается сам собой. Вопросы содержания, ремонта, управления дорожным комплексом, распределения достаточно больших федеральных и региональных средств требуют максимальной централизации. По мнению Сергея Морозова, нелогично отдавать деньги в муниципалитеты, если у них нет даже специалистов, отвечающих за разработку проектно-сметной документации. Мы попросту перекладываем на них ответственность, а сами умываем руки. Так быть не должно. Отдавать средства сильным, грамотным, инициативным муниципалитетам – нет возражений. Отдавать откровенно слабым, даже в рамках комплексного развития сельских территорий – бессмысленно. Пример компании «Эфес» перед глазами. Каждый год она на 10-15 процентов снижает потребление электроэнергии, воды, газа, тепла. А мы, по итогам шести месяцев текущего года, с трудом на три процента.
Здесь есть над чем подумать. Совсем недавно губернатор сам убедился, что по дороге от села Большие Ключищи Ульяновского района до посёлка Меловой невозможно ехать. Потребовал объяснений от заместителя министра строительства, ЖКК и транспорта Ульяновской области Андрея Тюрина. Тот пояснил, что дорогу отфрезеровали федералы с целью дальнейшей реконструкции. Причём, без какой-либо договоренности с Минтрансом региона и заключения соответствующих соглашений. Сейчас в стадии торгов находится контракт по завершению работ по реконструкции дороги возле села Большие Ключищи. Как говорит замминистра, есть надежда, что подрядчик, выигравший торги, завершит те работы, что должны были быть выполнены в прошлом году.
Таким же издевательством губернатор называет состояние дороги, идущей в сторону Димитровграда, реконструкции которой не видно конца. В ответ Андрей Тюрин пообещал, что от проезда ?нженерный в Ульяновске до посёлка Мирный Чердаклинского района все работы на дроге будут выполнены к середине августа. Объявлены торги, по результатам которых победитель конкурса проведёт работы на пятикилометровом участке трассы возле посёлка Озёрки Чердаклинского района и 12-километровом участке от посёлка лесной Мелекесского района до поворота на село Никольское. В контракте также будет прописан весь транзит по рабочему посёлку Чердаклы. Планируется, что этот объём будет выполнен до 20 сентября.
Такой ответ Сергея Морозова не удовлетворил. Он поручил затребовать все необходимые по объявленным участкам документы с передачей их в контрольное управление для проверки.
Виктор Никитин
