В Набережных Челнах под председательством полномочного представителя президента России в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича завершил свою работу крупный форум. На нем обсуждались текущее состояние и перспективы развития газозаправочной инфраструктуры в регионах ПФО. В совещании принимали участие министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, министр энергетики Александр Новак, министр транспорта Максим Соколов, главы субъектов РФ. На форуме с докладом выступил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.
«Во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, – пояснил в ходе встречи Михаил Бабич, – проведена большая работа по выделению субсидий для закупки техники, работающей на газомоторном топливе. ?з трёх миллиардов рублей, выделенных Минпромторгом России в минувшем году, около 1,8 миллиарда получили 10 регионов ПФО. В текущем году округ сделал заявку на полтора миллиарда рублей для закупки 854 единиц техники».
Денис Мантуров отметил, что решение о выделении субсидий на закупку газомоторной техники для пассажирских перевозок и коммунального хозяйства регионов страны правительством России уже принято. На Приволжский федеральный округ приходится 48 процентов всех субсидий.
По сообщению Сергея Морозова в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы Ульяновской области» правительством региона закуплено 50 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Планируется приобрести ещё 30 аналогичных машин, на эти цели из федерального бюджета планируется выделить около 100 миллионов рублей. В марте текущего года постановлением правительства РФ продлён срок действия соответствующей федеральной программы. Это позволило Ульяновской области оформить дополнительную заявку на получение субсидий для приобретения 30 автобусов «ПАЗ-32053», работающих на газомоторном топливе. «Таким образом, – суммирует губернатор, – Ульяновская область только за год получит более сотни новых автобусов, отвечающим строгим экологическим требованиям. Если три года назад на газомоторном топливе в регионе работало порядка пяти процентов автобусов, то по итогам текущего года можно ожидать увеличение этой доли более чем в три раза, то есть, как минимум, до 15 процентов».
Эксперты отмечают планомерность усилий правительства Ульяновской области в сфере улучшения транспортного обслуживания жителей региона и реализации политики импортозамещения. В этих условиях основным является приобретение транспорта российского производства. Для него потребуется развитый рынок газомоторного топлива и газозаправочная инфраструктура. Эти вопросы будут решаться в рамках Соглашения между Ульяновской областью и ОАО «Нефтяная компания «Роснефть», подписанного сторонами на Петербургском международном экономическом форуме. Документ предусматривает расширение использования природного газа в качестве моторного топлива.
Регион уже проводит большую работу в этом направлении. Составлен список мест, определяемых под строительство объектов газозаправочной транспортной инфраструктуры. Так, например, в границах Ульяновска планируется установить заправки на территории ПАТП-1 по улице Азовской и АЗК №5 по 9-ому ?нженерному проезду. В границах города ?нзы заправку намечено строить на улице Вокзальной,16.
Одновременно с этим в регионе будет проходить корректировка нормативно-правовой базы. Подлежат рассмотрению вопросы поддержки компаний, приобретающих технику, работающую на газомоторном топливе.
Предполагается, что строительство заправочных станций будет проводиться во всех крупных населённых пунктах, через которые проходит большой трафик автомобильной и сельскохозяйственной техники. Потребуется разработка упрощённого механизма выделения земельных участков на такие цели. Но здесь больших трудностей не ожидается: в этих вопросах у региона наработана хорошая практика.
Виктор Никитин
