Активисты Общероссийского народного фронта в Ульяновской области направили запрос в администрацию Ульяновска с предложением ужесточить контроль за качеством ремонта дорог, а также рассмотреть возможность поэтапного строительства ливневой канализации в городе. ОНФ уже поднимал эти вопросы на заседании региональной рабочей группы «Честная и эффективная экономика», где рассмотрели действия заказчика при проведении электронного аукциона на выполнение работ по строительству автомобильных дорог в Заволжском районе Ульяновска. Активисты Народного фронта выявили, что документ на 110 миллионов рублей был подписан с нарушениями. Эту же информацию сообщали и прокуратура Ульяновской области. По информации ОНФ, документ был подписан с компанией, которая на момент подписания договора не состояла в реестре банковских гарантий, находящемся в открытом доступе. Это говорит о том, что исполнение контракта не было обеспечено. Несмотря на это, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Ульяновска его подписал. На сегодняшний момент прокуратура Ульяновской области возбудила в отношении руководителя дорожного комитета дело об административном правонарушении (нарушение порядка заключения контракта). На основании данного постановления должностное лицо оштрафовано на 30 тысяч рублей. Несколько дней назад в Ульяновске был утвержден график ямочно-карточного ремонта городских дорог. Причем, в него вошли и участки трасс, которые ремонтировали в прошлом году. В ульяновском региональном штабе ОНФ считают, что подход к приведению в порядок трасс Ульяновска нужно менять кардинально. Активисты фронта проконсультировались с дорожниками, проектировщиками, строителями, чтобы выяснить причину. Не исключено, что не соблюдаются правила и технология при строительстве или используются не те материалы, например низкого качества. «Мы пришли к выводу: истина в том, что все дороги залиты водой, — сказал Лев Левитас. — Отвода дождевых стоков и талых вод у нас нет. Этот вопрос я поднимал на правительственной комиссии по благоустройству. Представитель города пояснил, что после заявления Госэконадзора и по предписанию прокуратуры в 2011 году все приемные колодцы и решетки были заделаны асфальтом. Причина состоит в том, что талые и ливневые воды не проходят очистку и в таком виде сбрасываются в водные объекты. В итоге получается, что вода при дожде и таянии снега попадает в трещины в асфальтовом покрытии, ночью замерзает, днем оттаивает — и так постоянно. Асфальт разрушается». Региональный штаб ОНФ предлагает рассмотреть возможность строительства нормальной системы очистных сооружений. ОНФ продолжит держать дорожный вопрос на контроле, ведь ремонтные работы с началом весны только начинаются.