Ульяновское конструкторское бюро сегодня является одним из ведущих предприятий ульяновского авиакластера и реализует ряд перспективных проектов. В частности, предприятие производит оборудование, устанавливаемое на самолётах ТУ-204 и вертолётах М?-171А2, и разрабатывает бортовое радиоэлектронное оборудование для вертолёта КА-226Т для МЧС России. Кроме этого, «УКБП» планирует участвовать в актуальной сегодня программе импортозамещения, в частности, в разработке российских аналогов компонентов самолёта Sukhoi Superjet-100, которые на данный момент производятся за рубежом. Предприятие готово производить комплексные системы индикации, пульты кабины экипажа, блоки системы торможения колёс и многие другие элементы, которые для лайнера сейчас изготавливают Франция и США. Ульяновское конструкторское бюро приборостроения произведет комплекс бортового оборудования КБО-17 для новейших вертолетов Ми-171А2. Заказчиком выступает холдинг «Вертолеты России», который входит в госкорпорацию «Ростех».КБО-17 — пилотажно-навигационный комплекс, приборная панель которого изготовлена по принципу «стеклянной кабины» с шестью многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями. «Перед нами стоит задача – выйти с отечественной продукцией на мировой рынок, поскольку размеры внутреннего недостаточны для развития авиапромышленности», — сообщил управляющий директор по авиационным проектам ГК «Ростех» Алексей Федоров.