В 2015 году ФГБУ «Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» получит сразу несколько новых самолетов. Как пояснил «?звестиям» пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков, в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы обновления авиапарка будут поставлены: два ?л-96 из Воронежа, два Ту-204 из Ульяновска, три Ту-214 из Казани, два SSJ-100 и три вертолета. Все контракты на приобретение лайнеров были заключены в 2012–2014 годах.

Новые воздушные суда самолеты заменят устаревшие, в основном Ту-154 и ?л-62. Эти самолеты (все пассажирские, в СЛО нет грузовых) пойдут на утилизацию или будут переданы заинтересованным ведомствам.

Два Ту-204-300, которые строит ульяновский завод «Авиастар СП», скорее всего, будут использоваться для делегаций. Это лайнеры на 142 места в улучшенной компоновке: с увеличенным пространством между рядами кресел.

Последняя крупная закупка для СЛО была в 2011 году, тогда отряд приобрел 10 новых воздушных судов, а общий парк составил 56 судов: 38 самолетов и 18 вертолетов.

Сейчас в СЛО 59 самолетов и 19 вертолетов, впрочем, официально размер парка ни в управделами президента, ни в Росавиации не раскрывают. ?ностранных машин восемь: четыре Augusta Westland AW139, два Airbus A319-115 и два бизнес-джета Dassault Falcon 7x (?л-96-300 не в каждом аэропорту может приземлиться из-за своих габаритов). ?з российских самолетов — три Ан-143, восемь ?л-96-300, пять Ту-134, два Ту-154, два Ту-201, двенадцать Ту-214, три Як-40. В январе 2015 года управляющий делами президента Александр Колпаков заявил, что иностранные воздушные суда будут постепенно выводиться из состава отряда.