Президент РФ Владимир Путин во вторник прибывает с официальным визитом в Шанхай, где проведет переговоры с председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином. Центральными темами обсуждения станут два проекта в области авиастроения - создание совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета и производство на территории КНР тяжелого вертолета типа Ми-26, выяснила газета "Коммерсант". Россия, вступая в сотрудничество в этой сфере сигнализирует, что готова открыть Пекину доступ к своим авиационным технологиям, несмотря на то, что ранее Китай прибегал к созданию нелицензионных копий российских самолетов. Как отметил источник газеты, создание образцов будет вестись на паритетных началах и под контролем РФ. Всего же, по словам помощника президента Юрия Ушакова, к поездке Путина в КНР готовится "фантастический пакет документов" - 43 соглашения, из них 30 будут подписаны. Подготовит почву для переговоров лидеров двух стран вице-премьер Дмитрий Рогозин, который в понедельник обсудит с китайским коллегой Ван Яном не только проекты в области авиастроения, но и сотрудничество в космической и атомной сфере. "Сегодня после переговоров с министром иностранных и европейских дел Словакии Мирославом Лайчаком вылетаю в Китай. В Пекине в понедельник завершаем подготовку к визиту В.В.Путина в Шанхай. Проведу переговоры с вице-премьером Ван Яном о сотрудничестве в космосе и атомной отрасли, а также о совместной разработке дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета и тяжелого вертолета", - написал вице-премьер. По данным "Коммерсанта", в переговорах примет участие глава холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев. Как рассказали изданию в российской делегации, широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, который готовятся разрабатывать Пекин и Москва, должен стать конкурентом для лайнеров американского и европейского производства - Airbus и Boeing. В рамках еще одного проекта будет модернизирован вертолет Ми-26. По словам источника, разработка начнется фактически с нуля и исключительно под заказчика. Российско-китайский вертолет-гигант предполагается создать вдвое большим по размерам, чем крупнейший в этом классе Ми-26. Максимальная грузоподъемность Ми-26 составляет 28 тонн, а у нового вертолета она достигнет 80 тонн. Предполагается также, что сверхтяжелую воздушную машину можно будет использовать и в гражданской, и в военной авиации. Будущий широкофюзеляжный самолет, как планируется, будет вмещать до 400 пассажиров, при этом экономно расходовать горючее и обладать высокой надежностью. В 2013 году Пекин, по словам информированных источников, приобрел российских вооружений и военной техники на сумму более 1,8 млрд рублей, заняв четвертое место по закупкам российской продукции военного назначения. В то же время в отношениях двух стран в сфере ВТС есть проблемы: трудности возникают при заключении практически каждого контракта - к примеру, Китай после согласия на поставку Су-35 потребовал внести изменения в облик самолета. Не исключено, что визит Путина ускорит движение по сделкам.