На 2019 год ульяновский производитель компонентов пассажирского самолёта МС-21 запланировал произвести не менее восьми самолётокомплектов. Об этом заявил генеральный директор АО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский во время открытия V Международного авиатранспортного форума. Ранее предприятие уже отправило на завод «Иркут», являющийся финальным сборщиком МС-21, самолётокомплекты на два лётных образца нового лайнера. Параллельно в центральном аэрогидродинамическом институте проходят статические испытания самолёта и кессона крыла. По словам Гайданского, до конца этого года «АэроКомпозит» отправит «Иркуту» крыло для третьего лётного образца, а уже в следующем году – для четвёртого лайнера. 

«В последующие годы мы будем только наращивать объёмы выпуска комплектов для МС-21. На эти самолёты имеется большое количество заказов, и в ближайшие два года серийное производство лайнеров достигнет до 20 единиц в год», – сказал глава АО «АэроКомпозит».

«АэроКомпозит – Ульяновск» – первое в России производство силовых крупногабаритных конструкций для авиастроения. Завод выпускает композитное крыло, люки, двери и центроплан в сборе для МС-21. На предприятии применяется метод вакуумной инфузии, когда детали изготавливаются из сухой углеродной ленты со специальным составом. После выкладки деталей происходит пропитка конструкции в вакууме без применения избыточного давления. Инфузионный метод обеспечивает целостность производимой конструкции, меньшую себестоимость продукта и более высокую точность при изготовлении. К тому же, при использовании данной технологии требуется меньшее количество времени на производство деталей, нежели при использовании препрегового метода, а само инфузионное оборудование значительно дешевле традиционных автоклавов.

Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21 – авиалайнер пятого, новейшего, поколения пассажирских самолётов с дальностью полёта 2-4,5 тысяч километров, рассчитанный на 140 пассажиров. Кресла лайнера будут иметь индивидуальные мониторы, что позволит пассажирам пользоваться всеми возможностями интернета и телефонной связи. МС-21 снабжен системой внешних оптических и инфракрасных датчиков, при помощи которой судно сможет уверенно передвигаться в любых погодных условиях. Проектный ресурс лайнера – 100 тысяч лётных часов.