Объединенной авиастроительной корпорации, куда входит завод в Ульяновске, выделили 1 миллиард рублей, которые пойдут на разработку широкофюзеляжного китайского самолета.

Дальнемагистральный самолет, именуемый в ОАК аббревиатурой ШФДМС в Китае получит название С929. Вместе с ОАК разработку будет вести китайская корпорация СOMAC. Межправительственное соглашение «О совместной разработке, производстве, коммерциализации и послепродажном обслуживании» нового самолета было подписано в Пекине. Самолет будет собираться в Китае на новом современном заводе COMAC в Шанхае. Недавно ОАК получила средства российского бюджета для проведения исследований по проекту. В 2016 году на это выделен 351 миллион рублей, а в 2017-м – ещё 710. Руководитель аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев заявил, что Россия могла бы привнести в проект уникальные компетенции в области использования композитных материалов. Речь идет о цельнокомпозитном крыле, которое впервые в мире создано для самолета такой размерности, как МС-21, на входящем в ОАК ульяновском предприятии «Аэрокомпозит». О возможности делать такое крыло для С929 заявил и президент ОАК Юрий Слюсарь.