Помимо
ремонта ульяновских мостов, в планах дорожников на 2016 год стоит ямочный ремонт городских трасс. О том, на каких участках будут «латать дыры» рассказал председатель городского Комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта ?горь Бычков.
По его словам, направления для первоочередного ремонта были определены осенью прошлого года: это участки, которые примыкают к уже отремонтированным ранее. В плане участок улицы Рябикова (от улицы Богдана Хмельницкого до Доватора), Красноармейская (от Гончарова до Глебова), улица Минаева (от Железной Дивизии до площади 30-летия Победы), улица Варейкиса (от проспекта Гая до Хрустальной), Локомотивная (от проспекта Гая до Нагорной), улица Отрадная (от Рябикова до Самарской). На путепроводе по Рябикова планируется установка деформационных швов. Частично уже выполнен ремонт Московского шоссе от Пушкарёвского кольца до моста. Общая сумма ремонта дорожного полотна на 2016 год составляет 260 миллионов рублей.
Ямочный ремонт будет осуществляться при помощи технологии литого асфальтобетона.
Суть технологии в том, что специальные брикеты асфальта разогреваются до температуры 220-240 градусов и заливаются в предварительно подготовленные поврежденные участки. ?з них необходимо удалить слабые стенки, прилегающий асфальт, влагу. «Литой асфальт обладает большой вязкостью и текучестью и за счет температуры сцепляется со старым асфальтом. В итоге получается довольно плотная заплатка. В 2016 году этим способом планируется отремонтировать порядка 1500 кв.м дорожного полотна», – рассказал ?горь Бычков.
Елена Ольдина
Помимо ремонта ульяновских мостов, в планах дорожников на 2016 год стоит ямочный ремонт городских трасс. О том, на каких участках будут «латать дыры» рассказал председатель городского Комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта ?горь Бычков.
По его словам, направления для первоочередного ремонта были определены осенью прошлого года: это участки, которые примыкают к уже отремонтированным ранее. В плане участок улицы Рябикова (от улицы Богдана Хмельницкого до Доватора), Красноармейская (от Гончарова до Глебова), улица Минаева (от Железной Дивизии до площади 30-летия Победы), улица Варейкиса (от проспекта Гая до Хрустальной), Локомотивная (от проспекта Гая до Нагорной), улица Отрадная (от Рябикова до Самарской). На путепроводе по Рябикова планируется установка деформационных швов. Частично уже выполнен ремонт Московского шоссе от Пушкарёвского кольца до моста. Общая сумма ремонта дорожного полотна на 2016 год составляет 260 миллионов рублей.
Ямочный ремонт будет осуществляться при помощи технологии литого асфальтобетона.
Суть технологии в том, что специальные брикеты асфальта разогреваются до температуры 220-240 градусов и заливаются в предварительно подготовленные поврежденные участки. ?з них необходимо удалить слабые стенки, прилегающий асфальт, влагу. «Литой асфальт обладает большой вязкостью и текучестью и за счет температуры сцепляется со старым асфальтом. В итоге получается довольно плотная заплатка. В 2016 году этим способом планируется отремонтировать порядка 1500 кв.м дорожного полотна», – рассказал ?горь Бычков.
Елена Ольдина 
