Визуальная концепция логотипа осталась прежней. Главным отличием стало написание названия торговой марки «УАЗ» русскими буквами. Цвет шрифта остался зелёным, но приобрёл более глубокий оттенок. Сам логотип стал более объёмным.
Разработчики уверяют, что новый логотип подчёркивает активную позицию компании, направленную на развитие продуктовой линейки, стимулирование инноваций и выход на новые рынки.
Переход на обновлённый фирменный стиль запланирован на следующий год. Первым носителем нового логотипа станет обновлённое семейство автомобилей УАЗ ПАТР?ОТ, название которого, кстати, наконец-то напишут кириллицей, избежав тем самым знаменитого парадокса «патриотизма».
За всю историю существования завода насчитывается более 10 вариантов логотипов, так или иначе обыгрывающих букву «У».
Буква отчётливо просматривалась на самом первом логотипе. Но с буквы «У» начинается название и других городов. «Надо было найти размеренность знака, его графически уравновешенный силуэт и к тому же вложить в него душу – смысловое значение», – говорит разработчик последнего логотипа, просуществовавшего почти 40 лет, Альберт Рахманов.
Один из самых ярких логотипов УАЗа – кольцо со стилизованными крыльями по бокам. Внутрь кольца предполагалось поместить вставку с цветными секторами: красными и тёмно-синими. Буквы УАЗ писались «золотом». От логотипа отказались в виду трудоёмкости изготовления.
Современный логотип появился ближе к 80-м годам. Он стал регистрироваться во многих зарубежных странах.
В 1981 году патентное бюро ФРГ отказалось регистрировать знак из-за претензии фирмы «Адам Опель АГ». В письме говорилось: «При беглом взгляде на товарный знак, а также при рассмотрении его под острым углом
зрения заинтересованное лицо может вполне прийти к такому мнению, что он имеет дело с известным ему графическим изображением знака фирмы «Опель», тем более, что противопоставляемый товарный знак достаточно хорошо известен в кругах водителей автомобилей». Потребовалось время, чтобы доказать несостоятельность этой претензии.
Фото: http://www.uaz.ru/
Визуальная концепция логотипа осталась прежней. Главным отличием стало написание названия торговой марки «УАЗ» русскими буквами. Цвет шрифта остался зелёным, но приобрёл более глубокий оттенок. Сам логотип стал более объёмным.
Разработчики уверяют, что новый логотип подчёркивает активную позицию компании, направленную на развитие продуктовой линейки, стимулирование инноваций и выход на новые рынки.
Переход на обновлённый фирменный стиль запланирован на следующий год. Первым носителем нового логотипа станет обновлённое семейство автомобилей УАЗ ПАТР?ОТ, название которого, кстати, наконец-то напишут кириллицей, избежав тем самым знаменитого парадокса «патриотизма».
За всю историю существования завода насчитывается более 10 вариантов логотипов, так или иначе обыгрывающих букву «У».
Буква отчётливо просматривалась на самом первом логотипе. Но с буквы «У» начинается название и других городов. «Надо было найти размеренность знака, его графически уравновешенный силуэт и к тому же вложить в него душу – смысловое значение», – говорит разработчик последнего логотипа, просуществовавшего почти 40 лет, Альберт Рахманов.
Один из самых ярких логотипов УАЗа – кольцо со стилизованными крыльями по бокам. Внутрь кольца предполагалось поместить вставку с цветными секторами: красными и тёмно-синими. Буквы УАЗ писались «золотом». От логотипа отказались в виду трудоёмкости изготовления.
Современный логотип появился ближе к 80-м годам. Он стал регистрироваться во многих зарубежных странах.
В 1981 году патентное бюро ФРГ отказалось регистрировать знак из-за претензии фирмы «Адам Опель АГ». В письме говорилось: «При беглом взгляде на товарный знак, а также при рассмотрении его под острым углом
зрения заинтересованное лицо может вполне прийти к такому мнению, что он имеет дело с известным ему графическим изображением знака фирмы «Опель», тем более, что противопоставляемый товарный знак достаточно хорошо известен в кругах водителей автомобилей». Потребовалось время, чтобы доказать несостоятельность этой претензии.
Фото: http://www.uaz.ru/
