Показ первого ближнее-среднемагистрального самолёта МС-21 состоится не в конце этого года, как планировалось ранее, а в 2016 году. Об этом сообщают «?звестия» со ссылкой на источник в «Объединённой авиастроительной корпорации». Точная дата презентации лайнера пока не известна, по предварительной информации показ состоится в первом полугодии. Первый же полёт МС-21 состоится согласно запланированным срокам в 2016 году. МС-21 – самолёт нового поколения, призванный стать российским конкурентом мировых лидеров пассажирской авиации Boening и Airbus (по своим эксплуатационным затратам МС-21 будет на 15 процентов конкурентоспособнее). Лайнер производится в широкой кооперации, в том числе, и ульяновскими предприятиями «Авиастар-СП» и «Аэрокомпозит-Ульяновск». «Авиастар» собирает комплекты фюзеляжа, подкилевой отсек, все двери (по 11 на каждую машину), хвостовое оперение (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты). Сегодня предприятие ведёт работу по изготовлению дверей уже для первого серийного «МС-21». Завод «Аэрокомпозит» производит для нового самолёта композитное крыло по инновационной технологии вакуумной инфузии. Предприятие является первым российским производителем крупногабаритных силовых композитных конструкций для авиастроения и входит в первую тройку заводов мирового уровня, специализирующихся на изготовлении композитного крыла самолёта. Окончательная сборка самолёта осуществляется корпорацией «?ркут». Сегодня заключено уже более 100 контрактов на поставку МС-21, заказчиками которого являются как отечественные, так и зарубежные компании. В 2016-2017 годах планируется осуществить сертификацию нового самолёта, в серийное производство судно поступит в 2017 году, а к 2020 году ожидается выход на запланированные производственные мощности – до 40 самолётов в год. По информации «?звестий», планируемая выручка от продаж МС-21 составит минимум 700 миллиардов рублей.