Модернизированный  самолёт Ту-204СМ, который производит ульяновский завод «Авиастар-СП», завершил в этом году в этом году сертификационные испытания. Преимущества модернизированного Ту-204СМ обсудили сегодня участники Международного авиатранспортного форума. Они посчитали, что ульяновское производство может частично решить проблему импортозамещения на рынке воздушных судов. Напомним, в новой модификации самолётов семейства Ту-204 два современных двигателя ПС-90А2 с повышенными показателями ресурса и надёжности. В сравнении с базовым самолётом на 10-12 процентов улучшена топливная экономичность и эксплуатационная технологичность новой модели. Благодаря конструктивным изменениям Ту-204СМ может находиться в воздухе около девяти часов. Проектный ресурс конструкции Ту-204СМ, его систем и комплектующих изделий увеличен до 60 000 лётных часов, 45 000 полётов, календарный срок службы – 25 лет. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными заказчиками самолёта, в частности есть планы сотрудничества с компанией «Рэд Вингс» по поставке самолетов по схеме «10+10». Речь на форуме шла, прежде всего, о возможностях полноценного конкурирования Ту-204 с «Эйрбасами» и «Боингами». Преимуществом участия данного проекта в программе импортозамещения эксперты видят не только в характеристиках машины, но и в том, что для сборки Ту используется отечественное оборудование – 93 процента российского производства. При желании, говорит заместитель главного конструктора Ту-204 и его модификаций Олег Алашеев, эту цифру можно довести до 100 процентов, что позволит развивать российские авиакомпании.