В последнее время прошла волна слухов о закрытии пивоваренного завода компании Efes Rus в Ульяновске. Пивоваренная компания Efes Rus входит в четвёрку крупнейших игроков на российском рынке. В её активах восемь пивоваренных заводов от Москвы до Владивостока, среди них самое новое предприятие в Ульяновске, которое является сегодня крупнейшим налогоплательщиком в бюджеты всех уровней региона. Достаточно сказать, что только в прошлом году завод пополнил бюджет Ульяновской области более чем на полтора миллиарда рублей. Предприятие было построено за рекордно короткие сроки. В 2007 году компания приняла решение войти на территорию региона. А уже в 2009 году завод мощностью 300 миллионов литров пива в год отгрузил потребителям первую партию своей продукции. Общий объём инвестиций в строительство и техническое оснащение предприятия оборудованием из Германии, Голландии, других стран Западной Европы составил более восьми миллиардов рублей. Курс на реализацию проектов устойчивого развития, предполагающих наличие высококвалифицированного персонала, мировых стандартов производства и высочайшее качество продукции позволяют заводу выпускать большинство брендов компании. Громом среди ясного неба прозвучали высказывания о приостановке деятельности и едва ли ни о закрытии завода, уже завоевавшего в деловом мире доверие и высокую репутацию. Потребовался выезд на предприятие, чтобы на месте разобраться в ситуации. Первым был вопрос: «Почему именно Ульяновская область, среди многих других претендентов, была выбрана компанией для строительства своего завода?» «Решение вызывалось сразу несколькими причинами, – поясняет менеджер региональных программ и проектов устойчивого развития компании Алексей Кузнецов. – Это, прежде всего, активная позиция региона по привлечению инвестиций, сбалансированная политика правительства Ульяновской области в этом направлении, конкретно, наличие системы мер поддержки и сопровождения инвесторов. Опять же, в регионе была создана промышленная зона, имелась готовая площадка под будущее строительство. Учитывалось географически-выгодное расположение Ульяновской области, наличие практически всех транспортных структур: автомобильной, железнодорожной, воздушной, водной. В 2007 году, когда было принято решение о строительстве, регион, в отличие, например, от Калужской области, не был так плотно «заселен» инвесторами и конкуренция не носила, как сегодня, острого характера. Всё вместе взятое, но, больше всего, поддержка со стороны органов власти, позволили нам успешно реализовать проект по строительству завода». Остановка производства? Разговоры на эту тему Алексей Кузнецов считает не более чем слухами. Завод, по его словам, как и прежде, продолжает развиваться. Да, на рынке сложная ситуация, отмечается повсеместно снижение объёмов потребления и, соответственно, производства, растёт конкуренция. Но предприятие живёт и работает на ульяновской земле,  ощущает себя частью её экономики, важным элементом формирования областного бюджета и крайне заинтересовано в том, чтобы и дальше развиваться вместе с регионом. Разговор завершает директор по связям с государственными и общественными организациями компании Кирилл Болматов: «Предприятие строилось в условиях, когда рынок был на подъёме, потребление увеличивалось ежегодно на 10-15 процентов. ?сходя из этого, закладывались и объёмы предприятия. В 2008 году, как известно, грянул экономический кризис, началось снижение производства. Тенденция к сокращению производства сохраняется до сих пор, ситуация постоянно меняется. ?сходя из таких перемен, приходится строить и свою экономическую политику. Но говорить о резком сокращении производства, его полной остановке и тем более банкротстве завода, как крупнейшего в Ульяновской области налогоплательщика, мягко говоря, неразумно. Мы пришли в регион основательно и надолго».   Виктор Никитин Фото автора